© trainspo.comNEVZ VL22M
Construit par KTZ, NEVZ
NEVZ VL22M : présentation
Découvrez la locomotive électrique VL22M, un véritable pilier des chemins de fer russes et au-delà.
Conçue pour exceller sur des voies ferrées de 1520 mm, cette locomotive puissante arbore une classification UIC Co'Co' et une puissance remarquable de 1860 kW, la rendant idéale pour le transport de marchandises et de voyageurs.
Construite entre 1946 et 1958, la série VL22M a fidèlement servi des opérateurs tels que les Chemins de fer Russes (RZD), les Chemins de fer Géorgiens (SR) et les Chemins de fer Ukrainiens (UZ), démontrant ainsi sa polyvalence et sa fiabilité.
Avec une vitesse maximale de 100 km/h, un poids de 132 tonnes et une longueur de 16,44 mètres, la VL22M est une présence imposante et capable sur les lignes ferroviaires.
Son système électrique de 3 kV CC assure des performances efficaces et une large opérabilité dans diverses conditions. Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive électrique emblématique.
NEVZ VL22M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | VL22 | |
| Construction | KTZ, NEVZ · 1946–19581 541 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 1 860 kW2 494 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 16,44 m53 ft 11 in | |
| Masse | 132 t291 010 lb |
NEVZ VL22M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Georgian Railway | SR VL22M | Géorgie |
| Private owners group | @private-ru VL22M | Russie |
| Russian Railways | RZD VL22M | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ VL22M | Ukraine |
NEVZ VL22M : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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