O&K DR 276.0

Construit par AEG, O&K, SSW, Wegmann

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

360 kW

483 hp

Masse

68,7 t

151 457 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1936

34 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'

O&K DR 276.0 : présentation

Découvrez le DR 276.0, un train électrique (EMU) historique qui a servi la Deutsche Reichsbahn en Allemagne. Construit en 1936 par des fabricants renommés tels qu'AEG, O&K, SSW et Wegmann, ce train à deux voitures (1M1T) a été conçu pour une vitesse maximale de 80 km/h. Avec une capacité de 118 places, le DR 276.0 offre une expérience de voyage unique, alliant design d'époque et fonctionnalités pratiques. Son système électrique de 750 V DC par troisième rail et une puissance de 360 kW témoignent de la technologie de son époque. Ce modèle, d'un poids de 68,7 tonnes et d'une charge par essieu de 9,5 tonnes, est un exemple fascinant d'ingénierie ferroviaire historique allemande.

O&K DR 276.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	360 kW483 hp	483 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composition	2 cars (1M1T)
Capacité	118 seats
Longueur d'une voiture	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Masse	68,7 t151 457 lb	151 457 lb
Charge par essieu	9,5 t20 944 lb	20 944 lb