© trainspo.comO&K MVG Typ A
Construit par MAN, O&K, Rathgeber, WMD
O&K MVG Typ A : présentation
Découvrez la MVG Typ A, une unité électrique multiple (EMU) emblématique qui a servi la Munich Transport Company (MVG) avec distinction.
Construits entre 1967 et 1983 par les fabricants renommés MAN, O&K, Rathgeber et WMD, ces trains représentent un chapitre important de l'histoire des transports publics allemands.
Avec un écartement standard de 1435 mm, la MVG Typ A atteint une vitesse maximale de 80 km/h et offre une capacité confortable de 98 sièges dans sa formation à deux voitures (2M).
Ces unités robustes fonctionnent sous 750 V CC via un troisième rail et ont une longueur de train de 37,15 mètres, ce qui en fait un élément vital de la mobilité urbaine.
Dotée d'une disposition d'essieux B'B'+B'B' selon l'UIC et d'un poids de 3,55 tonnes, la MVG Typ A témoigne d'une traction électrique fiable et efficace.
O&K MVG Typ A : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Composition | 2 cars (2M) | |
| Capacité | 98 seats | |
| Longueur de la rame | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Hauteur | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Masse | 3,55 t7 826 lb |
O&K MVG Typ A : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG Typ A | Allemagne |
O&K MVG Typ A : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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