O&K F79.2

Construit par ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Vitesse maximale

72 km/h

45 mph

Longueur

32,1 m

105 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979

40 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

O&K F79.2 : présentation

Découvrez la F79.2, une unité électrique multiple (EMU) remarquable, conçue pour la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) en Allemagne.

Cette série, également connue sous le nom de BVG F, a été fabriquée en 1979 par des constructeurs renommés tels qu'ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens et WU.

Avec une vitesse maximale de 72 km/h et une capacité de 72 sièges, la F79.2 offre des performances solides pour le transport public urbain.

Sa formation à deux voitures, d'une longueur totale de 32,1 mètres et d'une voie de 1435 mm, assure une flexibilité opérationnelle.

Alimentée par 750 V CC via un troisième rail, cette EMU est un outil fiable pour le métro.

La classification d'essieux B'B'+B'B' et ses dimensions de 2,65 m de largeur et 3,43 m de hauteur sont parfaitement adaptées à son environnement d'exploitation.

O&K F79.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BVG F
Construction	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 exemplaires
Vitesse maximale	72 km/h45 mph	45 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars
Capacité	72 seats
Longueur de la rame	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

O&K F79.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG F79.2	Allemagne

O&K F79.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.