© trainspo.comO&K BVG A3L82
Construit par ABB, AEG, O&K, Siemens, WU
O&K BVG A3L82 : présentation
Découvrez la BVG A3L82, une unité multiple électrique emblématique
Conçue et construite par des fabricants renommés tels qu'ABB, AEG, O&K, Siemens et WU en 1982, cette rame à deux voitures est un pilier du réseau de transport berlinois.
Avec une vitesse de pointe de 60 km/h et une capacité de 52 sièges, la BVG A3L82 offre une mobilité efficace et fiable.
Elle mesure 25,66 mètres de long et est alimentée par un système électrique de 750 V CC via un troisième rail, développant une puissance de 400 kW.
Son écartement standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux B'B'+B'B' témoignent de son ingénierie robuste, parfaitement adaptée aux défis de la circulation urbaine.
Cette locomotive représente une partie essentielle de l'histoire et du fonctionnement des transports en commun en Allemagne.
O&K BVG A3L82 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BVG A3 | |
| Construction | ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1982118 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 52 seats | |
| Longueur d'une voiture | 12,53 m41 ft 1 in | |
| Longueur de la rame | 25,66 m84 ft 2 in | |
| Largeur | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hauteur | 3,18 m10 ft 5 in |
O&K BVG A3L82 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG A3L82 | Allemagne |
O&K BVG A3L82 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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