Pafawag EU07

Construit par Pafawag, Cegielski

Vitesse maximale

125 km/h

78 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Longueur

15,91 m

52 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1994

483 exemplaires

Pafawag EU07 : présentation

Découvrez la locomotive électrique EU07, un véritable pilier de l'ingénierie ferroviaire polonaise, construite entre 1965 et 1994 par Pafawag et Cegielski.

Cette machine robuste, pesant 80 tonnes et longue de 15,91 mètres, incarne la fiabilité et la puissance.

Avec une capacité de 2000 kW et une vitesse maximale de 125 km/h, l'EU07 est parfaitement adaptée pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le réseau ferré à voie normale de 1435 mm.

Son système électrique 3 kV DC et sa puissance de traction de 280 kN en font un choix performant.

La configuration d'essieux Bo'Bo' assure une excellente adhérence et une grande manœuvrabilité sur diverses lignes.

Au fil des années, l'EU07 a servi de nombreuses compagnies ferroviaires en Pologne, y compris les Chemins de Fer d'État Polonais (PKP), PKP Cargo et PKP Intercity.

Plusieurs de ces locomotives sont encore en service aujourd'hui, témoignant de leur durabilité et de leur importance continue dans le paysage ferroviaire polonais.

L'EU07, avec sa largeur de 3,04 m et sa hauteur de 4,34 m, reste un modèle emblématique pour les passionnés de trains.

Pafawag EU07 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EU07
Construction	Pafawag, Cegielski · 1965–1994483 exemplaires
Vitesse maximale	125 km/h78 mph	78 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Effort de traction	280 kN62 947 lbf	62 947 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,91 m52 ft 2 in	52 ft 2 in
Largeur	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	4,34 m14 ft 3 in	14 ft 3 in
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Pafawag EU07 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Captrain Polska	CTPL EU07	Pologne
Ecco Rail Sp. z o.o.	ECCOR EU07	Pologne
Kolprem Sp. z o.o.	Kolprem EU07	Pologne
LOTOS Kolej Sp. z o.o.	LOTOS EU07	Pologne
Majkoltrans	Majkoltrans EU07	Pologne
Majkoltrans	Majkoltrans EU07E	Pologne
Masovian Railways	KMKOL EU07	Pologne
Orion Kolej	Orion Kolej EU07	Pologne
PCC Intermodal	PCC Intermodal EU07	Pologne
PHU Lokomotiv	PHU EU07	Pologne
PHU Lokomotiv	PHU EU07E	Pologne
PKP Cargo	PKP Cargo EU07	Pologne
PKP Intercity	PKP IC EU07	Pologne
Polish State Railways	PKP EU07	Pologne
Private owners group	@private-pl 4E	Pologne
Private owners group	@private-pl EU07	Pologne
Przewozy Regionalne	Polregio EU07	Pologne
Trac Tec S.A.	TrackTec EU07	Pologne
WAM Kamieniec Ząbkowicki	WAM EU07	Pologne
Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Taboru Maszyn i Urządzeń TABOR M.	ZPNT EU07	Pologne
Żwirownia Beton Dolata	Dolata EU07	Pologne

Pafawag EU07 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.