RVR ER9P

Construit par RVR

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1964–1973

RVR ER9P : présentation

Découvrez l'ER9P, un train électrique multiple (EMU) iconique qui a marqué les réseaux ferroviaires de Russie et d'Ukraine. Fabriqué par RVR entre 1964 et 1973, ce train robuste témoigne de l'ingénierie ferroviaire du milieu du XXe siècle.

Atteignant une vitesse maximale de 130 km/h, l'ER9P circule sur un écartement de 1520 mm et est alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz. Il a servi avec distinction pour les chemins de fer russes (RZD ER9P) et ukrainiens (UZ ER9P), devenant une silhouette familière et un cheval de bataille fiable.

RVR ER9P : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ER9
Construction	RVR · 1964–1973
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RVR ER9P : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD ER9P	Russie
Ukrainian Railways	UZ ER9P	Ukraine

RVR ER9P : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.