RVR ER2K

Construit par RVR, TVZ

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1962–1984

850 exemplaires

RVR ER2K : présentation

Découvrez l'ER2K, un train automotrice électrique performant et fiable, conçu pour les réseaux ferroviaires. Ce modèle se distingue par sa vitesse de pointe de 130 km/h et sa capacité généreuse de 1050 places assises, le rendant idéal pour le transport de passagers.

Construite entre 1962 et 1984, l'ER2K a bénéficié de modernisations pour assurer sa longévité et son efficacité. Avec une voie de 1520 mm et alimentée par des systèmes électriques de 3 kV DC, elle est parfaitement adaptée aux infrastructures ferroviaires.

L'ER2K offre une puissance impressionnante de 4000 kW et est généralement configurée en formation de 10 voitures. Appréciez la performance constante de l'ER2K, un pilier du transport ferroviaire.

RVR ER2K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ER2
Construction	RVR, TVZ · 1962–1984850 exemplaires
Rénovation	KrEVRZ, MLRZ 2003
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Composition	10 cars
Capacité	1050 seats
Largeur	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Hauteur	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RVR ER2K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Crimea Railway	CR ER2K	Russie
Russian Railways	RZD ER2K	Russie

RVR ER2K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.