RVR PV ER2M

Construit par RVR

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1962–1984

850 exemplaires

RVR PV ER2M : présentation

Découvrez le PV ER2M, une unité multiple électrique (EMU) performante conçue pour le transport de passagers.

Cette locomotive polyvalente, construite par RVR entre 1962 et 1984, atteint une vitesse de pointe de 130 km/h.

Opérant sur une voie de 1520 mm et alimentée en courant continu de 3 kV, la PV ER2M offre une puissance impressionnante de 4000 kW, ce qui en fait un choix fiable pour ses fonctions en Lettonie.

Avec une largeur de 3,48 m et une hauteur de 5,09 m, cette série, également connue sous le nom d'ER2, a bénéficié de rénovations par RPM-RRA, garantissant son efficacité continue.

Explorez l'ingénierie robuste et les capacités opérationnelles du PV ER2M, un acteur clé du transport ferroviaire moderne.

RVR PV ER2M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ER2
Construction	RVR · 1962–1984850 exemplaires
Rénovation	RPM-RRA
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Largeur	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in
Hauteur	5,09 m16 ft 8 in	16 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

RVR PV ER2M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Passenger Train	PV ER2M	Lettonie

RVR PV ER2M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.