© trainspo.comRVR ER2M
Construit par RVR, TVZ
RVR ER2M : présentation
Découvrez l'ER2M, une unité multiple électrique (EMU) puissante et fiable au service des chemins de fer russes.
Construit par RVR et TVZ entre 1962 et 1984, ce train robuste est réputé pour sa durabilité et son efficacité.
Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et une capacité de 1050 places, l'ER2M est parfaitement adapté aux services de banlieue et régionaux.
Opérant sur une voie de 1520 mm et alimenté par un système de 3 kV CC, il offre une puissance impressionnante de 4000 kW.
L'ER2M est une pierre angulaire du réseau ferroviaire russe, offrant un transport confortable et efficace à d'innombrables voyageurs.
RVR ER2M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ER2 | |
| Construction | RVR, TVZ · 1962–1984850 exemplaires | |
| Rénovation | MLRZ | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 4 000 kW5 364 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Capacité | 1050 seats | |
| Largeur | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Hauteur | 5,09 m16 ft 8 in |
RVR ER2M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ER2M | Russie |
RVR ER2M : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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