© trainspo.comSLM Re 460
Construit par SLM, ABB
SLM Re 460 : présentation
Découvrez la locomotive Re 460, également surnommée Lok 2000, une puissante locomotive électrique conçue pour les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF).
Construite entre 1991 et 1996 par SLM et ABB, cette locomotive atteint une vitesse impressionnante de 230 km/h avec une puissance de 6100 kW. Sa configuration d'essieux Bo'Bo' et son châssis robuste de 84 tonnes en font un choix fiable pour les services de voyageurs et de marchandises en Suisse.
D'une longueur de 18,5 mètres, la Re 460 est un témoignage de l'ingénierie suisse, offrant polyvalence et efficacité qui en ont fait une pierre angulaire du réseau ferroviaire suisse.
Cette locomotive électrique polyvalente fonctionne avec des systèmes d'alimentation de 15 kV AC 16,7 Hz et possède un effort de traction de 275 kN, garantissant qu'elle peut accomplir des tâches exigeantes avec aisance.
Explorez les capacités de la Re 460, un symbole de transport ferroviaire fiable et performant.
SLM Re 460 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Lok 2000 | |
| Construction | SLM, ABB · 1991–1996119 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 230 km/h143 mph | |
| Puissance | 6 100 kW8 180 hp | |
| Effort de traction | 275 kN61 822 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,5 m60 ft 8 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
SLM Re 460 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| MTR Corporation Limited | MTR Re 460 | R.A.S. chinoise de Hong Kong |
| Swiss Federal Railways | SBB Re 460 | Suisse |
SLM Re 460 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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