© trainspo.comSofer E444
Construit par Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
Sofer E444 : présentation
Découvrez la locomotive électrique E444, un symbole de la puissance ferroviaire italienne.
Construite entre 1965 et 1975 par des fabricants renommés tels que Fiat et Reggiane, cette machine impressionnante a servi les chemins de fer de l'État italien (FS).
Avec une vitesse maximale de 200 km/h et une puissance de 4272 kW, l'E444 est conçue pour la performance et l'efficacité sur les voies standard de 1435 mm.
Son design robustesse et ses caractéristiques techniques en font un choix idéal pour le transport de passagers et de marchandises, affirmant son rôle crucial dans le réseau ferroviaire italien.
Explorez l'héritage de cette locomotive emblématique, synonyme de fiabilité et d'innovation dans le domaine du transport ferroviaire.
Sofer E444 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E444 | |
| Construction | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 200 km/h124 mph | |
| Puissance | 4 272 kW5 729 hp | |
| Effort de traction | 201 kN45 187 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 16,84 m55 ft 3 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Masse | 83 t182 983 lb |
Sofer E444 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444 | Italie |
Sofer E444 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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