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Locomotive-Specs
TIBB SRFN L – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

TIBB SRFN L

Construit par TIBB, OMS

Vitesse maximale
40 km/h
25 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1932
Disposition des essieux
Bo'Bo'

TIBB SRFN L : présentation

Découvrez la locomotive électrique historique SRFN L, un véritable témoignage de l'ingénierie du début du XXe siècle.

Construite en 1932 par TIBB et OMS, cette locomotive arbore un classique essieu Bo'Bo' et circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h et alimentée par un système électrique de 3 kV CC, la SRFN L fut un élément essentiel de la Società Romana Ferrovie del Nord.

Explorez l'héritage durable de cette remarquable locomotive électrique.

TIBB SRFN L : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionTIBB, OMS · 1932
Vitesse maximale40 km/h25 mph
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'

TIBB SRFN L : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Società Romana Ferrovie del NordSRFN LItalie

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