© trainspo.comTIBB SRFN L
Construit par TIBB, OMS
TIBB SRFN L : présentation
Découvrez la locomotive électrique historique SRFN L, un véritable témoignage de l'ingénierie du début du XXe siècle.
Construite en 1932 par TIBB et OMS, cette locomotive arbore un classique essieu Bo'Bo' et circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm.
Avec une vitesse maximale de 40 km/h et alimentée par un système électrique de 3 kV CC, la SRFN L fut un élément essentiel de la Società Romana Ferrovie del Nord.
Explorez l'héritage durable de cette remarquable locomotive électrique.
TIBB SRFN L : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | TIBB, OMS · 1932 | |
| Vitesse maximale | 40 km/h25 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
TIBB SRFN L : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Società Romana Ferrovie del Nord | SRFN L | Italie |
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