© trainspo.comTIBB STEFER L5
Construit par Carminati & Toselli, TIBB
TIBB STEFER L5 : présentation
Découvrez la STEFER L5, une locomotive électrique classique avec une histoire riche.
Construite par Carminati & Toselli et TIBB entre 1924 et 1926, cette locomotive à classification Bo'Bo' présente un poids robuste de 45 tonnes et une voie de 1435 mm.
Elle faisait partie intégrante de la Electric Railway and Tramway Society of Rome, en Italie, toutes les huit unités étant rénovées par STEFER entre 1947 et 1949.
Fonctionnant sous une alimentation de 750 V DC, la STEFER L5 dispose de 170 kW de systèmes électriques, ce qui en fait une bête de somme fiable de son époque.
Apprenez-en davantage sur cette locomotive électrique historique, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire du début du XXe siècle.
TIBB STEFER L5 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Carminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 exemplaires | |
| Rénovation | STEFER 1947 - 1949 (8) | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Masse | 45 t99 208 lb |
TIBB STEFER L5 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L5 | Italie |
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