© trainspo.comTIBB E636.284
Construit par Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
TIBB E636.284 : présentation
Découvrez la majestueuse E636.284, une locomotive électrique emblématique des Chemins de fer italiens (FS).
Conçue pour la puissance et la fiabilité, cette machine a été construite entre 1940 et 1962 par de prestigieux fabricants italiens comme Breda, OM et Fiat, témoignant d'une ingénierie de qualité.
Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' et une puissance de 1750 kW, la E636.284 pouvait atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h, gérant sans effort des charges importantes grâce à son effort de traction de 113 kN.
Refurbished en 1990, elle a continué à servir le réseau ferroviaire italien avec ses 101 tonnes de robustesse et sa longueur de 18,25 mètres.
Cette locomotive représente un morceau d'histoire ferroviaire, alliant performance et design intemporel pour les passionnés de trains.
TIBB E636.284 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E636 | |
| Construction | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Rénovation | FS 1990 | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 1 750 kW2 347 hp | |
| Effort de traction | 113 kN25 403 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Masse | 101 t222 667 lb |
TIBB E636.284 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636.284 | Italie |
TIBB E636.284 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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