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Locomotive-Specs
VLRD 2M62UM – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

VLRD 2M62UM

Construit par Lugansk

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
3 400 kW
4 559 hp
Masse
252 t
555 564 lb
Longueur
34,8 m
114 ft 2 in
Écartement
1 520 mm
Voie large russe
Années de construction
1986–1997
388 exemplaires

VLRD 2M62UM : présentation

Découvrez la locomotive diesel 2M62UM, une machine puissante conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Cette impressionnante locomotive à voie de 1520 mm est construite pour le transport lourd et offre des performances fiables.

Avec une longueur substantielle de 34,8 mètres et un poids de 252 tonnes, la 2M62UM représente un élément important de l'ingénierie ferroviaire.

Originaire de Louhansk, elle représente un développement de la série bien connue M62.

Sa configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' souligne sa capacité à aborder des itinéraires difficiles.

Conçue pour une vitesse maximale de 100 km/h, cette locomotive affiche une puissance impressionnante de 3400 kW.

Actuellement, la 2M62UM est utilisée par les chemins de fer lituaniens (LG 2M62UM) en Lituanie, prouvant son efficacité durable.

Découvrez la force et l'endurance de cette remarquable locomotive diesel.

VLRD 2M62UM : caractéristiques techniques

Valeur
SérieM62
ConstructionLugansk · 1986–1997388 exemplaires
RénovationVLRD
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance3 400 kW4 559 hp
Écartement1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Longueur34,8 m114 ft 2 in
Largeur2,95 m9 ft 8 in
Hauteur4,62 m15 ft 2 in
Masse252 t555 564 lb
Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

VLRD 2M62UM : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Lithuanian RailwaysLG 2M62UMLituanie

VLRD 2M62UM : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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