© trainspo.comVLRD 2M62UM
Construit par Lugansk
VLRD 2M62UM : présentation
Découvrez la locomotive diesel 2M62UM, une machine puissante conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.
Cette impressionnante locomotive à voie de 1520 mm est construite pour le transport lourd et offre des performances fiables.
Avec une longueur substantielle de 34,8 mètres et un poids de 252 tonnes, la 2M62UM représente un élément important de l'ingénierie ferroviaire.
Originaire de Louhansk, elle représente un développement de la série bien connue M62.
Sa configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co' souligne sa capacité à aborder des itinéraires difficiles.
Conçue pour une vitesse maximale de 100 km/h, cette locomotive affiche une puissance impressionnante de 3400 kW.
Actuellement, la 2M62UM est utilisée par les chemins de fer lituaniens (LG 2M62UM) en Lituanie, prouvant son efficacité durable.
Découvrez la force et l'endurance de cette remarquable locomotive diesel.
VLRD 2M62UM : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | M62 | |
| Construction | Lugansk · 1986–1997388 exemplaires | |
| Rénovation | VLRD | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 3 400 kW4 559 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co'+Co'Co' | |
| Longueur | 34,8 m114 ft 2 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Masse | 252 t555 564 lb |
VLRD 2M62UM : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Lithuanian Railways | LG 2M62UM | Lituanie |
VLRD 2M62UM : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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