VLRD TEM LTH

Construit par CZ LOKO, VLRD

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

709 kW

951 hp

Masse

86 t

189 597 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2012

Disposition des essieux

Bo'Bo'

VLRD TEM LTH : présentation

Découvrez la locomotive diesel TEM LTH, une machine moderne et puissante construite par CZ LOKO en 2012. Cette locomotive robuste est conçue pour les travaux lourds et excelle en fiabilité et en efficacité.

Avec une puissance impressionnante de 709 kW et un effort de traction de 320 kN, la TEM LTH peut déplacer sans effort des charges lourdes. Sa vitesse maximale de 100 km/h la rend adaptée à diverses applications ferroviaires.

La locomotive se caractérise par une configuration d'essieux Bo'Bo' et un écartement de voie de 1520 mm, ce qui la rend idéale pour les réseaux ferroviaires où ces dimensions sont courantes. Avec un poids de 86 tonnes, la TEM LTH est une machine stable et performante.

Actuellement, cette locomotive diesel polyvalente est utilisée par les chemins de fer lituaniens (Lietuvos Geležinkeliai) sous la désignation LG TEM LTH. La TEM LTH représente le dernier cri en matière de locomotives diesel.

VLRD TEM LTH : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CZ LOKO, VLRD · 2012
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	709 kW951 hp	951 hp
Effort de traction	320 kN71 939 lbf	71 939 lbf
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	86 t189 597 lb	189 597 lb

Source des données : www.czloko.czVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

VLRD TEM LTH : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Lithuanian Railways	LG TEM LTH	Lituanie

VLRD TEM LTH : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.