© trainspo.comVLRD TGK2M
Construit par Kalugaputmash
VLRD TGK2M : présentation
Découvrez la locomotive diesel TGK2M, un véritable bourreau de travail, robuste et polyvalent.
Construite par Kalugaputmash entre 1960 et 2008, cette locomotive incarne la fiabilité et la durabilité.
Avec une voie de 1520 mm et une puissance de 224 kW, la TGK2M est conçue pour les tâches exigeantes.
Cette unité de 30 tonnes peut atteindre une vitesse maximale de 60 km/h.
La TGK2M est également utilisée par des propriétaires privés en Lituanie, soulignant sa large applicabilité.
Elle est idéale pour le transport de marchandises et les manœuvres sur des voies larges.
VLRD TGK2M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TGK2 | |
| Construction | Kalugaputmash · 1960–2008 | |
| Rénovation | VLRD | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Puissance | 224 kW300 hp | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Masse | 30 t66 139 lb |
VLRD TGK2M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-lt TGK2M | Lituanie |
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