© trainspo.comVossloh 462 Civia
Construit par CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Vossloh 462 Civia : présentation
Découvrez le 462 Civia, un train électrique polyvalent conçu pour le réseau ferroviaire espagnol. Exploité par Renfe Operadora, ce train moderne garantit confort et efficacité.
Construit par des fabricants renommés tels que CAF, Alstom, Siemens et Vossloh, le 462 Civia se distingue par sa construction robuste et un écartement de voie de 1668 mm. Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une capacité de 124 sièges par unité, ce train est idéal pour les services régionaux et de banlieue.
La formation de 2 voitures, d'une longueur totale de 44,8 mètres, offre un équilibre optimal entre capacité et maniabilité. La source d'énergie de ce train se compose de systèmes électriques 3 kV DC, offrant une puissance impressionnante de 1270 kW. Découvrez la fiabilité et le confort du 462 Civia lors de vos trajets.
Vossloh 462 Civia : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Civia | |
| Famille | Civia | |
| Construction | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 270 kW1 703 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 124 seats | |
| Longueur de la rame | 44,8 m147 ft 0 in | |
| Largeur | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
Vossloh 462 Civia : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 462 | Espagne |
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