Bombardier TPC Beh 4/8 91-93

Gebouwd door Bombardier, Stadler

Topsnelheid

45 km/h

28 mph

Vermogen

1.000 kW

1.341 hp

Gewicht

53 t

116.845 lb

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

2001

3 exemplaren

Asindeling

Bo'2'+2'Bo'

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: overzicht

Ontdek de TPC Beh 4/8 91-93, een elektrische treinstel (EMU) ontworpen door Bombardier en Stadler in 2001.

Deze locomotief, met een gewicht van 53 ton en een lengte van 29,5 meter, rijdt op een spoorbreedte van 1000 mm en wordt aangedreven door een 750 V DC elektrisch systeem met een vermogen van 1000 kW.

Met een topsnelheid van 45 km/u wordt de TPC Beh 4/8 91-93 ingezet bij de Transports Publics du Chablais in Zwitserland en biedt plaats aan 80 passagiers in de tweede klasse.

De UIC-classificatie is Bo'2'+2'Bo'.

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Bombardier, Stadler · 20013 exemplaren
Topsnelheid	45 km/h28 mph	28 mph
Vermogen	1.000 kW1.341 hp	1.341 hp
Stroomsystemen	750 V DC
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	Bo'2'+2'Bo'
Capaciteit	2nd class 80 seats
Rijtuiglengte	29,5 m96 ft 9 in	96 ft 9 in
Gewicht	53 t116.845 lb	116.845 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Transports Publics du Chablais	TPC Beh 4/8 91-93	Zwitserland

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.