Bombardier X53-2

Gebouwd door Bombardier

Topsnelheid

200 km/h

124 mph

Gewicht

148 t

326.284 lb

Lengte

53,9 m

176 ft 10 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2002

Asindeling

Bo'Bo'+2'Bo'

Bombardier X53-2: overzicht

Ontdek de X53-2, een moderne elektrische treinstel (EMU) die een efficiënte en comfortabele reiservaring biedt.

Gebouwd door Bombardier in 2002 en onderdeel van de gerenommeerde "Regina" serie, bereikt deze locomotief een topsnelheid van 200 km/u.

Met een capaciteit van 148 zitplaatsen en een configuratie van 2 rijtuigen (2M), is de X53-2 ideaal voor zowel regionale als intercityverbindingen.

Uitgerust met een Bo'Bo'+2'Bo' wielopstelling en aangedreven door 15 kV AC 16.7 Hz elektrische systemen, presteert deze trein betrouwbaar op een spoorwijdte van 1435 mm.

Deze trein, die in Zweden dienstdoet bij Svenska Tågkompagniet AB (TKAB X53-2), kenmerkt zich door zijn lengte van 53,9 meter en een gewicht van 148 ton.

Bombardier X53-2: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Regina
Bouw	Bombardier · 2002
Topsnelheid	200 km/h124 mph	124 mph
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'Bo'
Samenstelling	2 cars (2M)
Capaciteit	148 seats
Treinlengte	53,9 m176 ft 10 in	176 ft 10 in
Gewicht	148 t326.284 lb	326.284 lb

Bron van de gegevens: sv.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Bombardier X53-2: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Svenska Tågkompagniet AB	TKAB X53-2	Zweden

Bombardier X53-2: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.