Breda ALe 940

Gebouwd door Ansaldo, Breda, OM

Topsnelheid

150 km/h

93 mph

Gewicht

70 t

154.323 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1975–1979

65 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'

Breda ALe 940: overzicht

Ontdek de ALe 940, een iconische Italiaanse elektrische treinstel (EMU) die dienst deed bij de Italiaanse Staatsspoorwegen.

Gebouwd tussen 1975 en 1979, toont deze serie, die ook ALe 801 modellen omvat, de techniek en het spoorwegontwerp van die tijd, met een indrukwekkende capaciteit van 94 zitplaatsen per eenheid.

Met een topsnelheid van 150 km/u en opererend op 3 kV DC elektrische systemen, is de ALe 940 een bewijs van de capaciteit en betrouwbaarheid van Italiaanse elektrische treinen.

De afmetingen, waaronder een wagonlengte van 27,3 meter en een breedte van 2,84 meter, zijn zorgvuldig ontworpen voor optimale ruimte en efficiëntie op Italiaanse spoorlijnen.

De standaardspoorbreedte van 1435 mm en de Bo'Bo' UIC-asclassificatie bevestigen de geschiktheid voor Europese spoorweginfrastructuur, waardoor het een robuuste en veelzijdige machine voor passagiersvervoer is.

Breda ALe 940: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	ALe 801
Bouw	Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 exemplaren
Topsnelheid	150 km/h93 mph	93 mph
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'
Capaciteit	94 seats
Rijtuiglengte	27,3 m89 ft 7 in	89 ft 7 in
Breedte	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hoogte	3,82 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Gewicht	70 t154.323 lb	154.323 lb

Bron van de gegevens: it.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Breda ALe 940: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Italian State Railways	FS ALe 940	Italië

Breda ALe 940: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.