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Locomotive-Specs
Macosa RENFE 440 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Macosa RENFE 440

Gebaut von CAF, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.160 kW
1.556 hp
Gewicht
150 t
330.693 lb
Länge
80,16 m
263 ft 0 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1974–1985

Macosa RENFE 440: Überblick

Die RENFE 440 ist eine leistungsstarke elektrische Triebzugbaureihe, die hauptsächlich in Spanien zum Einsatz kommt.

Sie wurde von CAF und Macosa zwischen 1974 und 1985 gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Diese Züge sind für ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit bekannt und bedienen verschiedene Strecken.

Die RENFE 440 zeichnet sich durch ihre charakteristische dreiteilige Formation aus und ist für die Spurweite von 1668 mm ausgelegt.

Mit einer Leistung von 1160 kW bietet sie effiziente und komfortable Reisen für Passagiere.

Die Serie wurde auch in anderen Ländern, wie Chile, unter der Bezeichnung EFE UT440 eingesetzt, was ihre internationale Relevanz unterstreicht.

Macosa RENFE 440: technische Daten

Wert
BaureiheCAF440
HerstellerCAF, Macosa · 1974–1985
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.160 kW1.556 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Zugbildung3 cars (1M)
Zuglänge80,16 m263 ft 0 in
Breite2,9 m9 ft 6 in
Höhe4,26 m14 ft 0 in
Gewicht150 t330.693 lb
Datenquelle: es.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Macosa RENFE 440: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Empresa de los Ferrocarriles del EstadoEFE UT440Chile
Alsa RailAlsa 440Spanien
Renfe OperadoraRENFE 440Spanien

Macosa RENFE 440: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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