© trainspo.comACEC SNCB AM62
Construit par BN, ACEC
ACEC SNCB AM62 : présentation
Découvrez la SNCB AM62, une unité multiple électrique (EMU) emblématique de Belgique.
Construite entre 1962 et 1980 par BN et ACEC, cette série est réputée pour sa fiabilité et ses performances.
Avec une vitesse maximale de 130 km/h, la SNCB AM62 offre une capacité de 28 sièges en première classe et 152 en seconde classe, en faisant un choix populaire pour le transport régional et interrégional.
Chaque rame est composée de deux voitures, atteignant une longueur totale de 45,3 mètres.
Exploitant un écartement de 1435 mm et alimentée par 3 kV CC, ces EMU développent une puissance de 620 kW.
Explorez l'histoire et l'ingénierie de cette remarquable locomotive ferroviaire belge.
ACEC SNCB AM62 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB AM | |
| Construction | BN, ACEC · 1962–198079 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 620 kW831 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 1st class 28, 2nd class 152 seats | |
| Longueur de la rame | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Largeur | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Masse | 106 t233 690 lb |
ACEC SNCB AM62 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM62 | Belgique |
ACEC SNCB AM62 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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