ACEC SNCB AM66

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

620 kW

831 hp

Masse

106 t

233 690 lb

Longueur

45,3 m

148 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1962

64 exemplaires

ACEC SNCB AM66 : présentation

Découvrez la SNCB AM66, une rame électrique iconique qui a marqué le paysage ferroviaire belge pendant des décennies. Construites par BN et ACEC en 1962, ces unités offrent une capacité de voyage confortable de 20 sièges en première classe et 160 en seconde classe.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et un système électrique de 3 kV CC, ces rames de deux voitures étaient parfaitement adaptées aux liaisons régionales et inter-cités. La série AM66, d'une longueur de 45,3 mètres et d'un poids de 106 tonnes, représente un pan important de l'histoire ferroviaire de la SNCB/NMBS.

Leur voie normale de 1435 mm et une largeur de 2,99 mètres assurent stabilité et efficacité sur les voies. Ces trains, d'une puissance de 620 kW, ont transporté de nombreux voyageurs en toute sécurité et fiabilité.

ACEC SNCB AM66 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCB AM
Construction	BN, ACEC · 196264 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	620 kW831 hp	831 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	1st class 20, 2nd class 160 seats
Longueur de la rame	45,3 m148 ft 7 in	148 ft 7 in
Largeur	2,99 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Masse	106 t233 690 lb	233 690 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB AM66 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB AM66	Belgique

ACEC SNCB AM66 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.