ACEC SNCB AM54

Construit par BN, ACEC

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

620 kW

831 hp

Masse

106 t

233 690 lb

Longueur

45,3 m

148 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1956

79 exemplaires

ACEC SNCB AM54 : présentation

Découvrez la SNCB AM54, une unité multiple classique.

Construit en Belgique entre 1954 et 1956 par BN et ACEC, ce train électrique offre une vitesse maximale de 130 km/h.

Avec une capacité de 171 sièges, la SNCB AM54 a assuré un service fiable pour la SNCB/NMBS.

Ces trains disposent d'un écartement de voie de 1435 mm, fonctionnent sous 3 kV DC et développent une puissance de 620 kW.

Ils ont également servi en Italie sous les désignations ALe 054 et ALe 228 chez Ferrovie Emilia Romagna et Gruppo Torinese Trasporti.

La SNCB AM54 incarne une période importante du chemin de fer belge, reconnue pour sa fiabilité et sa performance.

Explorez cet exemple emblématique de l'ingénierie ferroviaire belge.

ACEC SNCB AM54 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCB AM54-55-56
Famille	Klassiek motorstel
Construction	BN, ACEC · 1954–195679 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	620 kW831 hp	831 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	171 seats
Longueur de la rame	45,3 m148 ft 7 in	148 ft 7 in
Largeur	2,99 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Masse	106 t233 690 lb	233 690 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ACEC SNCB AM54 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
SNCB/NMBS	SNCB AM54	Belgique
Ferrovie Emilia Romagna	FER ALe 054	Italie
Ferrovie Emilia Romagna	FER ALe 228	Italie
Gruppo Torinese Trasporti	GTT ALe 054	Italie

ACEC SNCB AM54 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.