BRC&W LU 1938 stock

Construit par BRC&W, Metro Cammell

Écartement

1 435 mm

Voie normale

BRC&W LU 1938 stock : présentation

Découvrez l'emblématique LU 1938 stock, une rame automotrice électrique (EMU) historique qui a façonné le métro londonien.

Construits par BRC&W et Metro Cammell, ces trains sont réputés pour leur construction robuste et leur fiabilité opérationnelle dans des environnements urbains exigeants.

Avec un écartement de voie de 1435 mm et alimentés par 630 V CC via un système de troisième rail, ils étaient parfaitement adaptés au réseau complexe des lignes souterraines de Londres.

La formation standard de 4 voitures offrait une capacité de passagers efficace pour les navetteurs quotidiens.

Le LU 1938 stock représente un élément important du patrimoine ferroviaire britannique, témoignant de l'ingéniosité de son époque.

BRC&W LU 1938 stock : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BRC&W, Metro Cammell
Systèmes électriques	630 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Largeur	2,6 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	2,88 m9 ft 5 in	9 ft 5 in