© trainspo.comBreda ATM M2 400.1
Construit par Breda
Breda ATM M2 400.1 : présentation
Découvrez l'ATM M2 400.1, une unité multiple électrique conçue pour le transport urbain.
Construite par Breda entre 1970 et 1971, cette rame italienne a assuré des services pour l'Azienda Trasporti Milanesi.
Avec une capacité de 46 places assises et une vitesse maximale de 90 km/h, l'ATM M2 400.1 est un exemple fonctionnel de matériel roulant ferroviaire.
Elle circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm, une caractéristique commune sur les réseaux ferrés.
Ses dimensions, avec une longueur de voiture de 17,54 mètres, une largeur de 2,85 mètres et une hauteur de 3,55 mètres, la rendent adaptée aux infrastructures urbaines.
L'alimentation électrique de 1,5 kV DC, avec une puissance de 540 kW, permettait sa traction efficace sur les lignes.
Cette rame, portant la désignation ATM M2 400.1, témoigne de l'ingénierie ferroviaire de son époque et a contribué à la mobilité dans la région de Milan.
Sa robustesse et sa conception en font un élément notable du patrimoine ferroviaire italien.
Breda ATM M2 400.1 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Breda · 1970–197120 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 46 seats | |
| Longueur d'une voiture | 17,54 m57 ft 7 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,55 m11 ft 8 in |
Breda ATM M2 400.1 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM M2 400.1 | Italie |
Breda ATM M2 400.1 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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