Breda E-32

Construit par Breda

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Années de construction

1961–1963

34 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

Breda E-32 : présentation

Découvrez la E-32, une locomotive électrique impressionnante conçue pour les voies larges de 1676 mm.

Construite par Breda entre 1961 et 1963, cette puissante machine a servi au sein de l'Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) ainsi que pour la Chilean Freight Operation Concession (FEPASA).

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et fonctionnant sous un système électrique de 3 kV DC, la E-32 est un témoignage de l'ingénierie ferroviaire chilienne.

Sa classification UIC est Co'Co', soulignant sa configuration d'essieux robuste et adaptée aux opérations de fret et de voyageurs.

Explorez l'histoire de cette locomotive emblématique qui a contribué au développement du transport ferroviaire au Chili.

Breda E-32 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda · 1961–196334 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : www.trenesdechile.clVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda E-32 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chilean Freight Operation Concession	FEPASA E-32	Chili
Empresa de los Ferrocarriles del Estado	EFE E-32	Chili

Breda E-32 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.