Carminati & Toselli M1 10

Construit par Carminati & Toselli, OM

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Masse

10 t

22 046 lb

Longueur

8,17 m

26 ft 10 in

Écartement

950 mm

Voie étroite

Années de construction

1932–1935

14 exemplaires

Disposition des essieux

1'A'

Carminati & Toselli M1 10 : présentation

Découvrez la fascinante M1 10, un automotrice historique des Ferrovie Calabro Lucane (FCL).

Construite entre 1932 et 1935 par Carminati & Toselli et OM, cette locomotive compacte incarne une période importante de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Avec son écartement de 950 mm, la M1 10 est spécialement conçue pour les lignes à voie étroite, offrant ainsi des capacités opérationnelles uniques et adaptées.

Elle atteint une vitesse maximale de 70 km/h et, avec un poids de seulement 10 tonnes, témoigne d'une efficacité remarquable pour son époque.

Ses dimensions, soit 8,17 mètres de long, 2,5 mètres de large et 3,2 mètres de haut, soulignent son aptitude à s'intégrer sur des terrains variés et parfois difficiles.

Classifiée 1'A' UIC, la M1 10 est un exemple captivant du design des automotrices du début du XXe siècle, un véritable trésor pour les passionnés de chemins de fer.

Carminati & Toselli M1 10 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Carminati & Toselli, OM · 1932–193514 exemplaires
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Écartement	950 mmVoie étroite3 ft 1⅜ in	3 ft 1⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	1'A'
Longueur	8,17 m26 ft 10 in	26 ft 10 in
Largeur	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Hauteur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Masse	10 t22 046 lb	22 046 lb