© trainspo.comCasaralta E444R
Construit par Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
Casaralta E444R : présentation
Découvrez la E444R, une locomotive électrique italienne emblématique
Conçue par des fabricants réputés tels que Fiat et Reggiane entre 1965 et 1975, cette locomotive des chemins de fer italiens est un morceau d'histoire ferroviaire.
Rénovée en 1989, la E444R atteint une vitesse maximale de 200 km/h, délivrant une puissance de 4272 kW et un effort de traction de 201 kN.
Ses dimensions sont de 17,12 mètres de long, 3,02 mètres de large et 4,3 mètres de haut, pour un poids de 84 tonnes.
Cette locomotive à voie normale de 1435 mm est un symbole de fiabilité et de performance.
Casaralta E444R : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E444 | |
| Construction | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975 | |
| Rénovation | 1989 (97) | |
| Vitesse maximale | 200 km/h124 mph | |
| Puissance | 4 272 kW5 729 hp | |
| Effort de traction | 201 kN45 187 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 17,12 m56 ft 2 in | |
| Largeur | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Hauteur | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
Casaralta E444R : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444R | Italie |
Casaralta E444R : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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