CEM BB 66700

Construit par Alsthom, CAFL, CEM, Fives, SACM

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

1 030 kW

1 381 hp

Masse

71 t

156 528 lb

Longueur

14,89 m

48 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1961–1964

34 exemplaires

CEM BB 66700 : présentation

Découvrez la BB 66700, une locomotive diesel emblématique de la SNCF, synonyme de robustesse et d'efficacité sur les voies françaises.

Construite entre 1961 et 1964 par un consortium prestigieux incluant Alsthom, CAFL, CEM, Fives et SACM, cette machine représente une période clé de l'histoire ferroviaire française.

Avec une puissance de 1030 kW et une vitesse maximale de 80 km/h, la BB 66700 était un véritable cheval de bataille, capable d'assurer diverses tâches de traction avec fiabilité.

D'un poids de 71 tonnes et mesurant 14,89 mètres de long, elle s'adapte parfaitement à l'écartement standard de 1435 mm, garantissant son intégration et sa polyvalence sur le réseau.

La BB 66700 demeure un témoignage marquant de l'ingénierie ferroviaire française, un acteur durable du paysage des transports en France.

CEM BB 66700 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alsthom, CAFL, CEM, Fives, SACM · 1961–196434 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	1 030 kW1 381 hp	1 381 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	14,89 m48 ft 10 in	48 ft 10 in
Largeur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	71 t156 528 lb	156 528 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CEM BB 66700 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 66700	France

CEM BB 66700 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.