CEM A1AA1A 68000

Construit par CAF, CEM, Fives

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 660 kW

2 226 hp

Masse

105 t

231 485 lb

Longueur

18,01 m

59 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1963–1968

CEM A1AA1A 68000 : présentation

Découvrez la locomotive diesel A1AA1A 68000, un modèle emblématique des chemins de fer français.

Construite entre 1963 et 1968 par CAF, CEM et Fives, cette puissante machine a servi la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) avec fiabilité.

Atteignant 130 km/h et développant 1660 kW, la A1AA1A 68000 était parfaitement adaptée aux voies de 1435 mm.

Avec ses 18,01 mètres de long et ses 105 tonnes, elle témoigne d'une construction robuste et d'une ingénierie solide de son époque.

Sa classification UIC (A1A)(A1A) la place comme un jalon important dans l'histoire de la traction diesel en France.

CEM A1AA1A 68000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	A1AA1A 68000
Construction	CAF, CEM, Fives · 1963–1968
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 660 kW2 226 hp	2 226 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	18,01 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	105 t231 485 lb	231 485 lb