CEM BB 69400

Construit par CAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

745 kW

999 hp

Masse

70 t

154 323 lb

Longueur

14,97 m

49 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1968–1971

75 exemplaires

CEM BB 69400 : présentation

Découvrez la locomotive diesel BB 69400, un cheval de bataille fiable qui a marqué l'histoire ferroviaire française.

Construite entre 1968 et 1971, cette série de locomotives diesel est reconnue pour sa robustesse et sa capacité à atteindre une vitesse de 120 km/h, la rendant polyvalente pour diverses missions.

Avec une puissance de 745 kW, une longueur de 14,97 m et un poids de 70 tonnes, la BB 69400 représente une conception solide et performante.

Opérée par la SNCF, elle a également trouvé sa place dans le patrimoine en servant sur des lignes touristiques comme le Chemin Touristique Limousin Périgord (CFTLP), témoignant de sa longue carrière et de son importance.

Explorez la BB 69400, un symbole du savoir-faire ferroviaire français.

CEM BB 69400 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 66400
Construction	CAF, Alsthom, CEM, SACM, Fives · 1968–197175 exemplaires
Rénovation	2005 (75)
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	745 kW999 hp	999 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,97 m49 ft 1 in	49 ft 1 in
Largeur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	70 t154 323 lb	154 323 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CEM BB 69400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemin Touristique Limousin Périgord	CFTLP BB 69400	France
French National Railway Corporation	SNCF BB 69400	France

CEM BB 69400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.