CEM BB 66600

Construit par CAFL, Alsthom, CEM, SACM, Fives

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

890 kW

1 194 hp

Masse

71 t

156 528 lb

Longueur

14,89 m

48 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1962

13 exemplaires

CEM BB 66600 : présentation

Explorez la BB 66600, une locomotive diesel emblématique et polyvalente qui a marqué le paysage ferroviaire français.

Construite entre 1960 et 1962, cette machine robuste affiche une configuration d'essieux Bo'Bo' et une vitesse maximale de 120 km/h, lui permettant d'assurer une multitude de missions ferroviaires.

Avec ses 14,89 mètres de long et ses 71 tonnes, la BB 66600 a démontré son efficacité au service de diverses compagnies en France, telles que Pichenot-Bouillé et SAS R. Vecchietti.

Cette locomotive diesel, d'une puissance de 890 kW et adoptant le gabarit standard de 1435 mm, constitue un témoignage précieux de l'ingénierie et de l'histoire ferroviaire française.

CEM BB 66600 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 66400
Construction	CAFL, Alsthom, CEM, SACM, Fives · 1960–196213 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	890 kW1 194 hp	1 194 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,89 m48 ft 10 in	48 ft 10 in
Largeur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Masse	71 t156 528 lb	156 528 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CEM BB 66600 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Pichenot-Bouillé	PB BB 66600	France
SAS R. Vecchietti	Vecchietti BB 66600	France
Voies Ferrées Locales et Industrielles	VFLI BB 66600	France

CEM BB 66600 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.