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Locomotive-Specs
GMD FP9ARM – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

GMD FP9ARM

Construit par GMD

Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1954–1959
86 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

GMD FP9ARM : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel FP9ARM, un cheval de bataille fiable pour Via Rail Canada.

Construites par GMD entre 1954 et 1959 dans le cadre de la série EMD F9, ces locomotives arborent une configuration d'essieux distinctive Bo'Bo'.

De nombreuses unités FP9ARM ont subi une rénovation importante par CNR entre 1983 et 1985, garantissant ainsi la continuité du service et des performances.

Avec un écartement standard de 1435 mm, la FP9ARM est une présence familière sur les chemins de fer canadiens depuis des décennies, contribuant au transport efficace des passagers et des marchandises.

Explorez l'histoire et les spécifications de cette locomotive diesel emblématique.

GMD FP9ARM : caractéristiques techniques

Valeur
SérieEMD F9
ConstructionGMD · 1954–195986 exemplaires
RénovationCNR 1983 - 1985 (15)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GMD FP9ARM : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Via Rail CanadaVia FP9ARMCanada

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