© trainspo.comGMD FP9ARM
Construit par GMD
GMD FP9ARM : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel FP9ARM, un cheval de bataille fiable pour Via Rail Canada.
Construites par GMD entre 1954 et 1959 dans le cadre de la série EMD F9, ces locomotives arborent une configuration d'essieux distinctive Bo'Bo'.
De nombreuses unités FP9ARM ont subi une rénovation importante par CNR entre 1983 et 1985, garantissant ainsi la continuité du service et des performances.
Avec un écartement standard de 1435 mm, la FP9ARM est une présence familière sur les chemins de fer canadiens depuis des décennies, contribuant au transport efficace des passagers et des marchandises.
Explorez l'histoire et les spécifications de cette locomotive diesel emblématique.
GMD FP9ARM : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EMD F9 | |
| Construction | GMD · 1954–195986 exemplaires | |
| Rénovation | CNR 1983 - 1985 (15) | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
GMD FP9ARM : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Via Rail Canada | Via FP9ARM | Canada |
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1954–1959 · 1 300 kW

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