GMD G12

Construit par EMD, GMD

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

GMD G12 : présentation

Découvrez la locomotive diesel G12, un cheval de bataille polyvalent réputé pour sa fiabilité et ses performances puissantes.

Construite par EMD/GMD, cette locomotive se distingue par sa configuration d'essieux (A1A)(A1A), parfaitement adaptée à sa voie de 1067 mm, ce qui en fait un choix idéal pour les conditions de voie exigeantes.

Opérant pour les Chemins de fer Indonésiens sous la classe KAI BB 201, cette locomotive possède une expérience avérée dans les opérations ferroviaires à travers l'Indonésie, contribuant de manière significative aux services de fret et de passagers. Sa conception durable garantit un service efficace et fiable.

La G12 représente un classique de la technologie de traction diesel, appréciée pour sa conception simple et sa longévité opérationnelle, ce qui en fait un modèle recherché par les passionnés de chemin de fer et les opérateurs.

GMD G12 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	G12
Construction	EMD, GMD
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

GMD G12 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Indonesian Railways	KAI BB 201	Indonésie

GMD G12 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.