© trainspo.comKrauss-Maffei DB V 80
Construit par Krauss-Maffei, MaK
Krauss-Maffei DB V 80 : présentation
Découvrez la DB V 80, une locomotive diesel polyvalente et fiable, reconnue pour sa conception robuste et ses performances efficaces. Ce moteur puissant peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui en fait un choix pratique pour diverses opérations ferroviaires.
Construite par Krauss-Maffei et MaK à partir de 1952, la DB V 80 se caractérise par sa disposition d'essieux B'B'. Mesurant 12,8 mètres de long et pesant 58 tonnes, elle offre une puissance impressionnante de 810 kW et un effort de traction de 190 kN.
Cette locomotive a servi auprès de plusieurs compagnies, notamment la Deutsche Privatbahn GmbH sous la désignation DP 280 et Ferrotramviaria en Italie sous la désignation FT V80. Sa voie normale de 1435 mm assure la compatibilité avec de nombreux réseaux ferroviaires, soulignant son adaptabilité.
Explorez les spécifications techniques et la riche histoire de la DB V 80, une locomotive diesel classique qui continue de captiver les passionnés de chemin de fer par son attrait durable.
Krauss-Maffei DB V 80 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Krauss-Maffei, MaK · 195210 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 810 kW1 086 hp | |
| Effort de traction | 190 kN42 714 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 12,8 m42 ft 0 in | |
| Masse | 58 t127 868 lb |
Krauss-Maffei DB V 80 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Privatbahn GmbH | DP 280 | Allemagne |
| Ferrotramviaria | FT V80 | Italie |
Krauss-Maffei DB V 80 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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