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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei DB V 80 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Krauss-Maffei DB V 80

Construit par Krauss-Maffei, MaK

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
810 kW
1 086 hp
Masse
58 t
127 868 lb
Longueur
12,8 m
42 ft 0 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1952
10 exemplaires

Krauss-Maffei DB V 80 : présentation

Découvrez la DB V 80, une locomotive diesel polyvalente et fiable, reconnue pour sa conception robuste et ses performances efficaces. Ce moteur puissant peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui en fait un choix pratique pour diverses opérations ferroviaires.

Construite par Krauss-Maffei et MaK à partir de 1952, la DB V 80 se caractérise par sa disposition d'essieux B'B'. Mesurant 12,8 mètres de long et pesant 58 tonnes, elle offre une puissance impressionnante de 810 kW et un effort de traction de 190 kN.

Cette locomotive a servi auprès de plusieurs compagnies, notamment la Deutsche Privatbahn GmbH sous la désignation DP 280 et Ferrotramviaria en Italie sous la désignation FT V80. Sa voie normale de 1435 mm assure la compatibilité avec de nombreux réseaux ferroviaires, soulignant son adaptabilité.

Explorez les spécifications techniques et la riche histoire de la DB V 80, une locomotive diesel classique qui continue de captiver les passionnés de chemin de fer par son attrait durable.

Krauss-Maffei DB V 80 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKrauss-Maffei, MaK · 195210 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance810 kW1 086 hp
Effort de traction190 kN42 714 lbf
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'B'
Longueur12,8 m42 ft 0 in
Masse58 t127 868 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krauss-Maffei DB V 80 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Privatbahn GmbHDP 280Allemagne
FerrotramviariaFT V80Italie

Krauss-Maffei DB V 80 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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