© trainspo.comKrupp E 310
Construit par Krupp, AEG
Krupp E 310 : présentation
Découvrez la locomotive électrique E 310, un symbole de l'ingénierie allemande.
Construite par Krupp et AEG en 1966, cette machine impressionnante a servi la Deutsche Bahn AG sous la désignation DB 181.1.
Avec une vitesse maximale de 150 km/h et une puissance de 3240 kW, la série 181 est conçue pour la performance.
Son poids de 84 tonnes et sa longueur de 16,95 mètres en font une locomotive robuste, adaptée à diverses tâches ferroviaires.
L'E 310 fonctionne avec des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz et 25 kV AC 50 Hz, témoignant de sa polyvalence.
Cette locomotive à voie normale (1435 mm) arbore une classification Bo'Bo', indiquant sa configuration d'essieux.
Appréciez l'héritage de cette locomotive puissante et fiable, disponible en photos de haute qualité.
Pour en savoir plus, consultez les détails techniques issus de de.wikipedia.org.
Krupp E 310 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 181 | |
| Construction | Krupp, AEG · 19664 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 150 km/h93 mph | |
| Puissance | 3 240 kW4 345 hp | |
| Effort de traction | 275 kN61 822 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 16,95 m55 ft 7 in | |
| Hauteur | 3 612 m11850 ft 5 in | |
| Masse | 84 t185 188 lb |
Krupp E 310 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 181.1 | Allemagne |
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