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Locomotive-Specs
Krupp E 310 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Krupp E 310

Construit par Krupp, AEG

Vitesse maximale
150 km/h
93 mph
Puissance
3 240 kW
4 345 hp
Masse
84 t
185 188 lb
Longueur
16,95 m
55 ft 7 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1966
4 exemplaires

Krupp E 310 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E 310, un symbole de l'ingénierie allemande.

Construite par Krupp et AEG en 1966, cette machine impressionnante a servi la Deutsche Bahn AG sous la désignation DB 181.1.

Avec une vitesse maximale de 150 km/h et une puissance de 3240 kW, la série 181 est conçue pour la performance.

Son poids de 84 tonnes et sa longueur de 16,95 mètres en font une locomotive robuste, adaptée à diverses tâches ferroviaires.

L'E 310 fonctionne avec des systèmes électriques de 15 kV AC 16,7 Hz et 25 kV AC 50 Hz, témoignant de sa polyvalence.

Cette locomotive à voie normale (1435 mm) arbore une classification Bo'Bo', indiquant sa configuration d'essieux.

Appréciez l'héritage de cette locomotive puissante et fiable, disponible en photos de haute qualité.

Pour en savoir plus, consultez les détails techniques issus de de.wikipedia.org.

Krupp E 310 : caractéristiques techniques

Valeur
Série181
ConstructionKrupp, AEG · 19664 exemplaires
Vitesse maximale150 km/h93 mph
Puissance3 240 kW4 345 hp
Effort de traction275 kN61 822 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur16,95 m55 ft 7 in
Hauteur3 612 m11850 ft 5 in
Masse84 t185 188 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krupp E 310 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn AGDB 181.1Allemagne

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