Krupp DB E41

Construit par Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

2 310 kW

3 098 hp

Longueur

15,62 m

51 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1956–1971

451 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Krupp DB E41 : présentation

Découvrez la locomotive électrique DB E41, un symbole de l'ingénierie ferroviaire allemande.

Construite entre 1956 et 1971 par des fabricants renommés tels que Henschel et Siemens, cette machine impressionnante a servi la Deutsche Bahn AG.

Avec sa puissance de 2310 kW et une vitesse de pointe de 120 km/h, la DB E41 était conçue pour des performances fiables sur les voies allemandes.

Son design robuste et sa classification UIC Bo'Bo' témoignent de sa conception robuste pour des opérations continues.

Cette locomotive incarne une époque de développement ferroviaire significatif, offrant des détails techniques fascinants pour les passionnés.

Explorez les spécifications de la DB E41, y compris sa puissance, son effort de traction et ses systèmes électriques, et admirez son héritage.

Krupp DB E41 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	2 310 kW3 098 hp	3 098 hp
Effort de traction	216 kN48 559 lbf	48 559 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,62 m51 ft 3 in	51 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krupp DB E41 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 141	Allemagne

Krupp DB E41 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.