© trainspo.comLEW EL20
Construit par LEW
LEW EL20 : présentation
Découvrez la locomotrice hybride EL20, une machine robuste construite par LEW entre 1983 et 1985.
Avec une vitesse maximale de 50 km/h et un écartement de 1520 mm, cette locomotive est conçue pour des applications spécifiques. Sa configuration d'essieux UIC Bo'Bo' assure une excellente maniabilité.
Mesurant 19,9 mètres de long, l'EL20 a été produite à 72 exemplaires et est actuellement exploitée par des groupes de propriétaires privés en Russie, classée comme @private-ru EL20.
Cette locomotive hybride offre une solution intéressante pour le transport de marchandises et industriel, alliant efficacité et fiabilité.
LEW EL20 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LEW · 1983–198572 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,9 m65 ft 3 in |
LEW EL20 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru EL20 | Russie |
LEW EL20 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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