© trainspo.comOM ALe 801
Construit par Ansaldo, Breda, OM
OM ALe 801 : présentation
Découvrez l'ALe 801, un distin Electro-m multiple unit (EMU) de fabrication italienne avec une histoire opérationnelle riche.
Construit entre 1975 et 1979 par Ansaldo, Breda et OM, l'ALe 801 atteint une vitesse maximale de 150 km/h et peut accueillir 80 passagers. Sa conception robuste, avec une configuration d'essieux UIC Bo'Bo', assure des performances fiables sur des voies à écartement standard de 1435 mm.
Cet EMU polyvalent a été exploité par les Chemins de Fer Italiens (FS ALe 801) et plus tard par Trasporto Ferroviario Toscano SpA (TFT ALe 801). Avec une puissance de 1048 kW, l'ALe 801 témoigne de l'efficacité de l'ingénierie ferroviaire italienne.
Explorez les caractéristiques et le design de l'ALe 801, un élément significatif du patrimoine ferroviaire italien.
OM ALe 801 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ALe 801 | |
| Construction | Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 150 km/h93 mph | |
| Puissance | 1 048 kW1 405 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 80 seats | |
| Longueur d'une voiture | 27,3 m89 ft 7 in | |
| Largeur | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Masse | 70 t154 323 lb |
OM ALe 801 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 801 | Italie |
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT ALe 801 | Italie |
OM ALe 801 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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