© trainspo.comStadler SPT driverless
Construit par Ansaldo, Stadler
Stadler SPT driverless : présentation
Découvrez le SPT driverless, une unité électrique multiple (EMU) de pointe conçue par Ansaldo et Stadler.
Ce train automatique révolutionne le transport urbain sur la Glasgow Subway au Royaume-Uni.
Avec une voie de 1220 mm et une vitesse maximale de 58 km/h, il assure des trajets efficaces et fiables.
Ses dimensions compactes, une largeur de 2,34 m et une hauteur de 2,65 m, le rendent parfait pour les environnements urbains, tandis que son système électrique de 600 V DC garantit une performance optimale.
D'une longueur totale de 39,2 m, ce SPT driverless maximise la capacité dans les tunnels de métro de Glasgow.
Faites l'expérience d'un confort et d'une efficacité inégalés grâce à cette technologie ferroviaire avancée.
Stadler SPT driverless : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Ansaldo, Stadler | |
| Vitesse maximale | 58 km/h36 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 220 mmVoie étroite4 ft 0 in | |
| Longueur de la rame | 39,2 m128 ft 7 in | |
| Largeur | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Hauteur | 2,65 m8 ft 8 in |
Stadler SPT driverless : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Glasgow Subway | SPT driverless stock | Royaume-Uni |
Autres modèles Stadler : automotrices électriques

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Stadler
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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

Adtranz
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BBC
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Mitsubishi
Yurikamome 7000
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Niigata Transys
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Tokyu Car
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Brill
MM Cuatro Caminos
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