Sunsundegui FEVE 1900

Construit par Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

1 130 kW

1 515 hp

Masse

60 t

132 277 lb

Longueur

14,87 m

48 ft 9 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2002–2004

Sunsundegui FEVE 1900 : présentation

Découvrez la magnifique locomotive FEVE 1900, une remarquable locomotive hybride construite entre 2002 et 2004 par Siemens, CAF, Sunsundegui et FEVE.

Avec une vitesse de pointe de 70 km/h et une puissance de 1130 kW, elle représente un véritable atout pour les lignes ferroviaires.

La FEVE 1900 opère sur une voie de 1000 mm, avec une classification d'essieux Bo'Bo', témoignant de l'ingénierie moderne au service du transport ferroviaire.

Explorez ses caractéristiques détaillées et admirez les nombreuses photographies de cette machine distinctive, exploitée par Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE) en Espagne.

Mesurant 14,87 mètres de long pour 60 tonnes, cette locomotive est un exemple impressionnant de technologie ferroviaire adaptée aux voies étroites.

Sunsundegui FEVE 1900 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	1 130 kW1 515 hp	1 515 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC (1550 kW)
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,87 m48 ft 9 in	48 ft 9 in
Largeur	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hauteur	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Masse	60 t132 277 lb	132 277 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Sunsundegui FEVE 1900 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrocarriles de Vía Estrecha	FEVE 1900	Espagne

Sunsundegui FEVE 1900 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.