TEVZ VL10K

Construit par NEVZ, TEVZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 600 kW

6 169 hp

Masse

184 t

405 650 lb

Longueur

30,44 m

99 ft 10 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1961–1977

TEVZ VL10K : présentation

Découvrez la robuste locomotive électrique VL10K, une véritable puissance conçue pour les opérations de fret lourd.

Cette impressionnante locomotive, identifiée sous le nom de VL10K, est équipée d'une puissance de 4600 kW et atteint une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui en fait un atout fiable pour les chemins de fer russes.

Fabriquée entre 1961 et 1977 par NEVZ et TEVZ, puis rénovée en 2004, la VL10K arbore une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' imposante et pèse 184 tonnes. Sa voie de 1520 mm et son système électrique 3 kV CC sont parfaitement adaptés aux défis des réseaux ferroviaires russes.

Avec une longueur de 30,44 mètres, la VL10K marque sa présence sur les voies, symbolisant l'efficacité et la robustesse dans sa conception.

TEVZ VL10K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL10
Construction	NEVZ, TEVZ · 1961–1977
Rénovation	ChERZ 2004
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 600 kW6 169 hp	6 169 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	30,44 m99 ft 10 in	99 ft 10 in
Largeur	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	5,12 m16 ft 10 in	16 ft 10 in
Masse	184 t405 650 lb	405 650 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

TEVZ VL10K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL10K	Russie

TEVZ VL10K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.