TEVZ VL15

Construit par TEVZ, NEVZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

8 400 kW

11 265 hp

Longueur

45 m

147 ft 8 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1984–1991

50 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'

TEVZ VL15 : présentation

Découvrez la locomotive électrique VL15, une bête de somme des chemins de fer russes.

Cette imposante machine, portant le slug "vl15", est reconnue pour sa robustesse et son efficacité sur les réseaux en 3 kV DC.

Produite entre 1984 et 1991, la VL15 se distingue par sa configuration Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo', délivrant une puissance impressionnante de 8400 kW.

Avec une longueur de 45 mètres et une vitesse de pointe de 100 km/h, elle représente une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire russe.

La VL15 est un choix privilégié pour toute recherche sur des locomotives électriques performantes et de grande capacité.

TEVZ VL15 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL15
Construction	TEVZ, NEVZ · 1984–199150 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	8 400 kW11 265 hp	11 265 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo'
Longueur	45 m147 ft 8 in	147 ft 8 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

TEVZ VL15 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL15	Russie

TEVZ VL15 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.