Wegmann DR 276.0

Construit par AEG, O&K, SSW, Wegmann

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

360 kW

483 hp

Masse

68,7 t

151 457 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1936

34 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'

Wegmann DR 276.0 : présentation

Découvrez la DR 276.0, une unité électrique multiple (EMU) d'une grande valeur historique.

Construite en 1936 par AEG, O&K, SSW et Wegmann, cette unité a fait partie de la Deutsche Reichsbahn.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une capacité de 118 passagers, la DR 276.0 offre une expérience de voyage confortable et efficace.

Ses caractéristiques incluent une formation de 2 voitures (1M1T), une voie de 1435 mm et un système électrique de 750 V DC avec troisième rail.

D'une puissance de 360 kW et pesant 68,7 tonnes, cette locomotive est un exemple de l'ingénierie ferroviaire allemande de l'époque.

Parfaite pour les collectionneurs et les passionnés de chemin de fer, la DR 276.0 représente une pièce maîtresse de l'histoire du transport en Allemagne.

Wegmann DR 276.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	360 kW483 hp	483 hp
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composition	2 cars (1M1T)
Capacité	118 seats
Longueur d'une voiture	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Masse	68,7 t151 457 lb	151 457 lb
Charge par essieu	9,5 t20 944 lb	20 944 lb