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Locomotive-Specs
Wegmann ET 71 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Wegmann ET 71

Construit par LHB, MAN, Wegmann, BBC

Vitesse maximale
80 km/h
50 mph
Longueur
62,52 m
205 ft 1 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Wegmann ET 71 : présentation

Découvrez l'ET 71, un élégant train électrique multiple (EMU) qui a marqué le paysage ferroviaire allemand au sein de la Deutsche Bahn AG.

Construit par des experts reconnus tels que LHB, MAN, Wegmann et BBC, ce modèle incarne l'alliance de l'efficacité et de la fiabilité, essentiel pour le transport régional.

Avec ses 62,52 mètres de longueur et sa largeur de 2,9 mètres, l'ET 71 arbore une configuration d'essieux distinctive de type Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'. Sa vitesse de pointe atteint les 80 km/h, témoignant de sa conception optimisée pour les trajets locaux.

Adoptant un écartement de voie standard de 1435 mm, l'ET 71 est un témoin fascinant de l'évolution du chemin de fer en Allemagne, une pièce d'histoire à découvrir.

Wegmann ET 71 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionLHB, MAN, Wegmann, BBC
Vitesse maximale80 km/h50 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Longueur de la rame62,52 m205 ft 1 in
Largeur2,9 m9 ft 6 in
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Wegmann ET 71 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn AGDB 471Allemagne

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