Wegmann ETA 150

Construit par SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Longueur

26,8 m

87 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1955

232 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'2'

Wegmann ETA 150 : présentation

Découvrez l'ETA 150, un remarquable autorail électrique à batterie fabriqué en Allemagne.

Opéré par la Deutsche Bahn AG sous la désignation DB 517, ce véhicule moderne témoigne de l'excellence de l'ingénierie ferroviaire.

Construit en 1955 par des entreprises renommées telles que SSW, Rathgeber, O&K et Wegmann, l'ETA 150 atteint une vitesse maximale de 100 km/h et utilise une voie normale de 1435 mm.

Avec ses 26,8 mètres de longueur et sa classification UIC Bo'2', cet autorail allie puissance et design optimisé pour une performance ferroviaire efficace.

Wegmann ETA 150 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'
Longueur	26,8 m87 ft 11 in	87 ft 11 in