WU F79.2

Construit par ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Vitesse maximale

72 km/h

45 mph

Longueur

32,1 m

105 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979

40 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'+B'B'

WU F79.2 : présentation

Découvrez la BVG F79.2, une unité multiple électrique (EMU) qui a servi la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) en Allemagne. Ce train distinctif, identifié par sa désignation de modèle F79.2, présente une formation compacte de 2 voitures, mesurant 32,1 mètres de long et circulant sur une voie de 1435 mm de large. Construit par un consortium de fabricants, dont ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens et WU, la construction a débuté en 1979, avec la production de 40 unités. Le F79.2 est conçu pour le transport urbain, atteignant une vitesse maximale de 72 km/h et offrant 72 places assises. Sa robuste disposition d'essieux B'B'+B'B' et son système électrique de 750 V CC par troisième rail en font un cheval de bataille fiable dans le réseau de transport public de Berlin.

WU F79.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BVG F
Construction	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 exemplaires
Vitesse maximale	72 km/h45 mph	45 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'+B'B'
Composition	2 cars
Capacité	72 seats
Longueur de la rame	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

WU F79.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG F79.2	Allemagne

WU F79.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.